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HONDA BF 80

Honda Marine

O motor líder na sua classe.

Com um novo estilo de design, este confere ao novo Honda BF 80 uma presença forte e atlética que combina com toda a tecnologia existente por baixo do simples e elegante capô. As comparações afirmam ser o melhor motor na sua classe.

O novo Honda BF 80 exibe os melhores níveis de performance na sua respetiva classe, recorrendo a tecnologias exclusivas mundialmente comprovadas. Com baixo peso e design compacto, este novo motor oferece ótimos níveis de performance com os mais baixos consumos.

Com uma unidade de controlo ECU melhorada, o novo Honda BF 80 inclui a mais recente tecnologia de injeção eletrónica de combustível (EFI – Electronic Fuel Injection) para assegurar que o combustível é entregue ao motor de uma forma extremamente eficiente e precisa. Como consequência, o combustível é entregue ao motor no momento perfeito e na quantidade exata, garantindo que este funcione de forma mais suave na potência máxima
enquanto queima significativamente menos combustível.

A par da nova tecnologia EFI da Honda, o novo Honda BF 80 também incorporam tecnologia de controlo de combustão pobre (ECOmo), o que permite que a combustão funcione numa relação de ar/combustível mais eficiente. Um sensor de oxigénio controla de forma precisa a mistura de ar/combustível durante a velocidade de cruzeiro para alcançar um consumo de combustível especialmente reduzido.

Já a revolucionária tecnologia BLAST™ (Binário Aumentado a Baixa Rotação) da Honda amplifica o binário a baixas rotações durante as acelerações rápidas.
A tecnologia BLAST™ segue a relação ar/combustível que resulta no binário máximo para cada rotação do motor, enquanto segue simultaneamente o ponto de ignição máximo que pode ser obtido usando uma mistura rica em ar/combustível na zona de aceleração máxima e avança o ponto de ignição máximo para o limite, por forma a obter o melhor binário. Esta amplificação da potência e do binário a baixas rotações, contribui para obter um excelente desempenho e colocar rapidamente a embarcação a planar.

Estes modelos estão equipados com o controlo para pesca ao corrico da Honda, permitindo um controlo de precisão de baixa velocidade, com ajustes automáticos em incrementos de 50 rpm, ideal para as manobras de pesca e de baixa velocidade.

A Honda está também focada no futuro, e é por isso que todos os novos motores fora de borda têm de série a possibilidade de ligação NMEA2000

O novo Honda BF 80 dispõe também da mais avançada técnologia anti-corrosão (4 Front Corrosion Protection).

Características

  • Cerificado NMEA 2000 ®
  • Injecção electrónica programada multi-ponto sequencial de combustível (PGM-FI)
  • BLAST (Técnologia exclusiva Honda) – Binário de Baixa Velocidade Aumentado para potência adicional durante a aceleração
  • ECOmo (Técnologia exclusiva Honda) – Motor de Economia Controlada para a melhor economia de combustível
  • 4 Front Corrosion Protection (Revestimento exclusivo Honda) – O mais avançado processo de revestimento de proteção contra a corrosão pela água salgada e radiação UV
  • Trolling Control – Controlo da rotação em segmentos de 50RPM desde o ralenti até ás 1000RPM
  • Interruptor de paragem de emergência
  • Sistemas de alerta de óleo, de temperatura e de sobre-rotação com monitorização electrónica para maior fiabilidade
  • Alternedor com capacidade de carga de 35 Amperes para fornecer alta potência para as necessidades a bordo
  • Versão com comando à distância ou por punho
MOTOR
TIPO DE MOTOR 4 Tempos
VÁLVULAS SOHC - 4 cilindros - 16 Válvulas
Diametro e Curso (mm) 73 x 89.4
POTÊNCIA 80Cv / 58.8Kw
CILINDRADA 1496cm3
REGIME RECOMENDADO (RPM) 5.000‐6,000
ARRANQUE Elétrico
SISTEMA DE COMBUSTIVÉL PGM-FI - Programmed Fuel Injection
SISTEMA DE IGNIÇÃO Electrónico PGM-IG
SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO Por água
ELEVAÇÃO DO MOTOR Elétrico
RELAÇÃO DE TRASMISSÃO 2.33
CAPACIDADE DE CARGA DA BATERIA Alternador de 44A (12V/35A)
PESO A SECO (KG) 165
GARANTIA
USO PARTICULAR 3 Anos
USO PROFISSIONAL 3 Anos

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Condição Motores Novos
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