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HONDA BF 50

Honda Marine

O novo design vem uniformizar o aspecto exterior dos motores da gama média Honda. Este design confere aos motores uma presença forte e atlética que combina com toda a tecnologia existente por baixo do simples e elegante novo capô.

Com uma unidade de controlo ECU melhorada, o novo Honda BF 50 inclui a mais recente tecnologia de injecção electrónica de combustível (EFI – Electronic Fuel Injection) para assegurar que o combustível é entregue ao motor de uma forma extremamente eficiente e precisa.

Agora pode aproveitar uma melhor aceleração, um desempenho superior e mais divertimento mas sem aumentar o consumo de combustível.

Equipado com a tecnologia ECOmo e com o novo sistema de Combustão de Mistura Pobre, o Honda BF 50 é o motor mais económico, ecológico e silencioso da sua classe.

Experimente um pequeno motor de altas prestações! Além do sistema de ignição electrónico (PGM-FI), o Honda BF 50 inclui a tecnologia BLAST exclusiva da Honda, um sistema de controlo dos tempos de ignição que optimiza a relação ar/combustível de maneira a fornecer a máxima força com o mínimo de combustível. Um grande aumento do binário de baixa velocidade!

Os novos Honda BF 50 têm ainda um novo sistema de lavagem e descarga de água para facilitar a preservação do motor entre períodos de paragem. Este novo sistema é perfeito para barcos que permanecem na sempre na água, não havendo sequer necessidade de ligar o motor para proceder à lavagem com água doce.

O novo Honda BF 50 dispõe também da mais avançada técnologia anti-corrosão (4 Front Corrosion Protection).

Características

  • Cerificado NMEA 2000 ®
  • Configuração de 3 cilindros para leveza e funcionamento suave
  • Injecção electrónica programada multi-ponto sequencial de combustível (PGM-FI)
  • BLAST (Técnologia exclusiva Honda) – Binário de Baixa Velocidade Aumentado para potência adicional durante a aceleração
  • ECOmo (Técnologia exclusiva Honda) – Motor de Economia Controlada para a melhor economia de combustível
  • 4 Front Corrosion Protection (Revestimento exclusivo Honda) – O mais avançado processo de revestimento de proteção contra a corrosão pela água salgada e radiação UV
  • Trolling Control – Controlo da rotação em segmentos de 50RPM desde o ralenti até ás 900RPM
  • Interruptor de paragem de emergência
  • Sistemas de alerta de óleo, de temperatura e de sobre-rotação com monitorização electrónica para maior fiabilidade
  • Alternador com capacidade de carga de 17 Amperes
  • Versão com comando à distância ou por punho
MOTOR
TIPO DE MOTOR 4 Tempos
VÁLVULAS OHC - 3 cilindros - 6 Válvulas
Diametro e Curso (mm) 70 x 70
POTÊNCIA 50Cv / 37.3Kw
CILINDRADA 808cm3
REGIME RECOMENDADO (RPM) 5.500‐6,000
ARRANQUE Elétrico
SISTEMA DE COMBUSTIVÉL PGM-FI - Programmed Fuel Injection
SISTEMA DE IGNIÇÃO Electrónico PGM-IG
SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO Por água
ELEVAÇÃO DO MOTOR Elétrico
RELAÇÃO DE TRASMISSÃO 2.08
CAPACIDADE DE CARGA DA BATERIA Alternador de 22A (12V/17A)
PESO A SECO (KG) 98
GARANTIA
USO PARTICULAR 3 Anos
USO PROFISSIONAL 3 Anos

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Condição Motores Novos
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