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HONDA BF 250

Honda Marine

Os novos motores V6 são a mais recente evolução tecnológica da Honda, integrando um novo design, máxima fiabilidade e performance, baixo custo de utilização e manutenção.

O novo Honda BF 250 foi aperfeiçoado e para além do novo bloco de motor, recebe também um novo design e importantes melhorias técnicas com o objectivo de aumentar a facilidade de manutenção, durabilidade e melhorar os consumos de combustível. E porque a fiabilidade mundialmente conhecida da Honda é uma prioridade, o Honda BF 250 possui uma Garantia de 5 anos!

A par da nova tecnologia EFI da Honda, o novo Honda BF 250 também incorporam tecnologia de controlo de combustão pobre (ECOmo), o que permite que a combustão funcione numa relação de ar/combustível altamente eficiente.

A tecnologia VTEC™ que foi desenvolvida originalmente para os automóveis desportivos da Honda, altera o comando e a elevação das válvulas para fornecer um desempenho optimizado tanto em baixas como em altas rotações.

Já a revolucionária tecnologia BLAST™ (Binário Aumentado a Baixa Rotação) da Honda amplifica o binário a baixas rotações durante as acelerações rápidas.
A tecnologia BLAST™ segue a relação ar/combustível que resulta no binário máximo para cada rotação do motor, enquanto segue simultaneamente o ponto de ignição máximo que pode ser obtido usando uma mistura rica em ar/combustível na zona de aceleração máxima e avança o ponto de ignição máximo para o limite, por forma a obter o melhor binário. Esta amplificação da potência e do binário a baixas rotações, contribui para obter um excelente desempenho e colocar rapidamente a embarcação a planar.

Estes modelos estão equipados com o controlo para pesca ao corrico da Honda, permitindo um controlo de precisão de baixa velocidade, com ajustes automáticos em incrementos de 50 rpm, ideal para as manobras de pesca e de baixa velocidade.

O novo Honda BF 250 dispõe também da mais avançada técnologia anti-corrosão com o  novo revestimento Nickel – Zinco quimicamente tratada

Características

  • Certificado NMEA 2000 ®
  • Injecção electrónica programada multi-ponto sequencial de combustível (PGM-FI)
  • VTEC™ (Técnologia exclusiva Honda) – Controlo Eletrónico do Comando e Abertura Variável das Válvulas
  • BLAST™ (Técnologia exclusiva Honda) – Binário de Baixa Velocidade Aumentado para potência adicional durante a aceleração
  • ECOmo™ (Técnologia exclusiva Honda) – Motor de Economia Controlada para a melhor economia de combustível
  • Sistema iST® (Intelligent Shift & Throttle) de nova geração com novos comandos de design novo e moderno.
  • Disponível com comandos mecânicos ou eletrónicos iST®
  • 4 Front Corrosion Protection (Revestimento exclusivo Honda) – O mais avançado processo de revestimento de proteção contra a corrosão pela água salgada e radiação UV
  • Trolling Control – Controlo da rotação em segmentos de 50RPM desde o ralenti até ás 1000RPM
  • Interruptor de paragem de emergência
  • Sistemas de alerta de óleo, de temperatura e de sobre-rotação com monitorização electrónica para maior fiabilidade
  • Alternador com capacidade de carga de 60 Amperes para fornecer alta potência para as necessidades a bordo
MOTOR
TIPO DE MOTOR 4 Tempos
VÁLVULAS SOHC V6
Diametro e Curso (mm) 89 x 96
POTÊNCIA 250Cv / 183.9 Kw
CILINDRADA 3583cm3
REGIME RECOMENDADO (RPM) 5,300-6,300
ARRANQUE Elétrico
SISTEMA DE COMBUSTIVÉL PGM-FI - Programmed Fuel Injection
SISTEMA DE IGNIÇÃO Electrónico PGM-IG
SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO Por água
ELEVAÇÃO DO MOTOR Elétrico
RELAÇÃO DE TRASMISSÃO 2.00:1
CAPACIDADE DE CARGA DA BATERIA Alternador de 90A (12V/60A)
PESO A SECO (KG) 287
GARANTIA
USO PARTICULAR 5 Anos
USO PROFISSIONAL 3 Anos

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Condição Motores Novos
Marca Honda
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